Mejores rodillesras ortopedicas Motocross y enduro

Las rodillas son unas articulaciones súper complejas que realizan un trabajo engañosamente simple... Sin embargo, en el deporte del motocross y enduro, hay alrededor de ciento una formas diferentes en las que se pueden doblar, hiperextender, torcer, torcer, invertir e impactar, lo que puede dejar al piloto con lesiones permanentes.

TEST:

Para probar estas rodilleras, hicimos lo que tú harías... Pilotar con ellas.
Aparte de obtener algunas métricas universales como el peso y el grosor de las bisagras, nos pusimos manos a la obra y tomamos muchas notas.

Llegamos a montar con una marca en una pierna y otra marca en la otra para notar realmente la diferencia. Preguntamos a algunos fabricantes de aparatos ortopédicos si existe algo así como un "dinamómetro para aparatos ortopédicos", como algún tipo de dispositivo que pueda medir empíricamente la cantidad de fuerza que un aparato ortopédico podría soportar y dijeron que no. Con todas las formas diferentes en que se puede construir una rodillera, no existe una métrica o dispositivo estándar que brinde algún tipo de información significativa.

Resultados:

Al principio, el plan era tener una clasificación completa de las rodilleras ortopédicas, desde la mejor opción hasta la menos favorita. Pero, después de entrar en las pruebas y de ir y venir con las rodilleras, quedó claro que las cosas son más complicadas que eso. Os dejamos las principales características de cada una:

1. Pod K4: Las POD k4 tiene un sistema de pivote hiperextensión/flexión que ayuda a prevenir lesiones en la rodilla, especialmente en deportes de motocross. También cuenta con un sistema de bisagra en la parte superior e inferior de la rodilla, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mejor comodidad. Las Pod K4 son muy duraderas y están hechas de materiales de alta calidad, pero puede ser un poco más pesadas que otros protectores de rodilla. PVP 575 €
2. Pod K8: Las POD K8 es una versión mejorada del Pod K4, con un sistema de bisagra mejorado que ofrece una mayor protección contra lesiones. También tiene un sistema de ajuste personalizado que permite un ajuste perfecto para cualquier tipo de rodilla. Las Pod K8 son más ligeras que las K4 y tiene una carcasa de fibra de carbono que lo hace muy resistente. PVP 840 €
3. Asterisk Carbon 1.0: Las Asterisk Carbon 1.0 tiene una carcasa de fibra de carbono que la hace muy ligera y resistente. Tiene un sistema de bisagra de doble pivote que ayuda a prevenir lesiones en la rodilla, y también cuenta con una almohadilla de impacto para una mayor protección. El sistema de bisagra de doble pivote permite un rango de movimiento más natural y cómodo. Sin embargo, puede ser un poco más costoso que otras rodilleras. PVP 899 €
4. Leatt C-Frame: Las C-frame están fabricadas con una carcasa de fibra de carbono que la hace muy resistente y ligera. Tiene un sistema de bisagra de doble pivote que permite un rango de movimiento natural, así como una almohadilla de impacto para mayor protección. Además, cuenta con un sistema de ajuste personalizado que permite un ajuste perfecto para cualquier tipo de rodilla. El Leatt C-Frame son muy cómodas de usar y ofrecen una excelente protección contra lesiones. PVP 629 €
5. Mobius X8: LAs X8 cuentan con una carcasa de fibra de carbono que la hace resistente y ligera. Tiene un sistema de bisagra de doble pivote que permite un rango de movimiento natural y cómodo, así como una almohadilla de impacto para mayor protección. Las Mobius X8 también cuenta con un sistema de ajuste personalizado que permite un ajuste perfecto para cualquier tipo de rodilla. Es muy cómoda de usar y ofrece una excelente protección contra lesiones. PVP 690 €

En resumen, todos las rodilleras mencionadas son excelentes opciones para la práctica del motocross, cada uno con sus propias características y beneficios. La elección final dependerá del presupuesto, preferencias personales y las necesidades individuales de cada atleta.