Fantic XXF 250 2026

FACTORY FEELING EN ESTADO PURO

La Fantic XXF250 adopta una solución técnica realmente distintiva en el panorama del motocross: la invertida, que permite una admisión frontal directa, más corta y extremadamente eficiente.

Esta disposición compacta, combinada con el cilindro inclinado hacia atrás, permite una centralización de masas de máximo nivel, lo que se traduce en una agilidad excepcional y una manejabilidad sorprendente en todas las fases de la conducción.

Akrapovic de Serie: Rendimiento Superior

Entre las novedades más destacadas, la XXF250 MY26 incorpora de serie un sistema de escape Akrapovic con silenciador de titanio y colectores de acero inoxidable.

Una solución derivada directamente del Departamento de Competición, capaz de ofrecer una mejora real tanto en la curva de potencia como en la de par en todo el rango de revoluciones, elevando aún más el nivel de prestaciones globales.

Chasis de Precisión, Control Absoluto

La nueva XXF250 MY26 reúne lo mejor de la tecnología Fantic en un chasis de aluminio de altísima calidad: ligero, ágil e increíblemente preciso. Sus secciones, obtenidas mediante procesos de fundición, extrusión y forja, están diseñadas para ofrecer el equilibrio perfecto entre rigidez y ligereza, garantizando estabilidad y confianza en cada fase de la conducción.

Esta arquitectura permite a la moto afrontar saltos, impactos y irregularidades del terreno con total naturalidad, manteniendo siempre una excelente estabilidad incluso en las zonas más rápidas. Se confirma el paquete de suspensiones Kayaba, con la horquilla SSS (Speed Sensitive System) que asegura un rendimiento de primer nivel.

Tecnología que Hace Ganar

La XXF250 MY26 lleva a la pista un paquete electrónico de nivel mundial: el Traction Control y el Launch Control GET vienen de serie, garantizando una tracción óptima y salidas fulminantes, todo gestionado fácilmente mediante el práctico multi-switch en el manillar.

En el centro del sistema se encuentra la centralita ST39 Athena-GET, desarrollada en colaboración con el departamento de carreras Fantic Racing, que ofrece dos mapas seleccionables desde el manillar (Hard y Soft), ambos personalizables a través de la app WiGET directamente desde el smartphone.

La ergonomía también es fruto del trabajo con el equipo Factory: las carrocerías estilizadas y perfiladas aseguran la máxima libertad de movimiento

Estilo que Deja HuellaLas nuevas decoraciones Fantic MY26 celebran la herencia de la marca reinterpretando los icónicos colores rojo y azul con un enfoque más moderno y agresivo. El diseño gráfico se enriquece con el uso de elementos cromados de fuerte impacto visual, que realzan las geometrías de los plásticos y dan a la moto una presencia escénica única, inmediatamente reconocible en la pista.

Datos técnicos

MOTOR

Tipo de motor:Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, Un cilindro inclinado hacia atrás, DOHC

Cilindrada:250 cc

Carburador:Iniezione

Diámetro:77.0 mm

Carrera:53.6 mm

Relacion de compresion:13.8: 1

Sistema de encendido:TCI

Sistema de arranque:Elettrico

Sistema de lubricación:Carter umido

Cambio:5 marchas

Embrague: Multidisco en baño de aceite

PARTE CICLO

Chassis:de aluminio

Ángulo de avance del pivote:26.5°

Avance del pivote:119 mm

Sub chasis posterior:de aluminio

Basculante:de aluminio de section variable con sistema de bieletas progresivas

Llantas:21x1.60 – 19x1.85

Neumatico:80/100x21 - 100/90x19

Frenos:Disco hidráulico ø270mm - Disco hidráulico ø240mm

Suspension delantera:KYB ø48 mm, regulable, recorrido 310 mm

Sospension trasera: KYB, regulable, recorrido 317 mm

DIMENSIONES

Largo:2175 mm

Ancho:825 mm

Altura:1285 mm

Altura de sillin:970 mm

Distancia entre ejes:1475 mm

Peso (en orden de marcha):101kg

Capacidad de deposito:6.2 l

Cantidad aceite motor:0.95 l